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提供一整套空氣壓縮機(jī)節(jié)能方案東亞股票 301028.SZ   

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螺桿空壓機(jī)發(fā)出響聲與解決方案江蘇江陰廣信金屬?
作者:超級(jí)管理員 ??時(shí)間:2022-12-02 13:34:59??來源:本站?? 瀏覽332次

螺桿式空氣壓縮機(jī)具有運(yùn)行平穩(wěn),噪音低的優(yōu)點(diǎn),但是很多螺桿空壓機(jī)用戶在使用時(shí)都會(huì)遇到設(shè)備運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異響的情況,比如金屬碰撞聲、均勻的敲擊聲、摩擦嘯叫聲等等。

捷豹變頻空壓機(jī).jpg

1、皮帶過松,主、被動(dòng)皮帶槽型配合度過大造成打滑產(chǎn)生嘯叫聲(皮帶傳動(dòng)型)。

解決方案:旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓,調(diào)整皮帶到合適的松緊度,變形量小于5mm,但不可過緊。重新調(diào)整后帶負(fù)荷運(yùn)行,如果仍舊打滑,則需更換皮帶。

捷豹無油空壓機(jī).jpg

2.螺桿空氣壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)缺油,使陰陽(yáng)螺桿直接咬合沒有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,金屬干摩擦產(chǎn)生嘯叫聲。

噴油螺桿壓縮機(jī)由陽(yáng)轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),但是二者之間并不直接接觸,由噴入機(jī)頭的潤(rùn)滑油建立油膜,起隔離作用。因此,對(duì)于螺桿壓縮機(jī)來說,潤(rùn)滑油的作用十分重要。螺桿壓縮機(jī)若出現(xiàn)“缺油”的現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子直接接觸,發(fā)生異響,造成軸承損壞等故障。

捷豹福星系列螺桿空壓機(jī).jpg

解決方案:檢查油位,更換油濾,處理故障部位以及調(diào)整系統(tǒng)配置。向壓縮機(jī)主機(jī)加注潤(rùn)滑油時(shí),最少讓油浸到轉(zhuǎn)子的3/4處。需要注意的是,在實(shí)際操作中,有些人只知道設(shè)備運(yùn)行會(huì)因?yàn)樘砑硬患皶r(shí)導(dǎo)致螺壓縮機(jī)缺油。實(shí)際上,對(duì)于那些長(zhǎng)期停機(jī)不用的螺桿壓縮機(jī),其機(jī)頭內(nèi)部油量往往也會(huì)不足。這時(shí)候如果貿(mào)然開機(jī),很容易造成瞬間缺油。所以,長(zhǎng)期停機(jī)的螺桿式壓縮機(jī)要先往機(jī)頭內(nèi)加足量的油,再開機(jī)。

捷豹節(jié)能空壓機(jī).jpg 

3.異響原因:進(jìn)氣閥關(guān)閉不嚴(yán),漏氣量大,進(jìn)氣閥逆止發(fā)生振動(dòng)。
止回閥振動(dòng)產(chǎn)生的噪音主要來自于升降式的止回閥,一般在壓縮機(jī)的出口都安有止回閥,其目的是在停壓縮機(jī)時(shí)防止高壓氣體倒回系統(tǒng)。

解決方案:更換或調(diào)整故障閥門。

捷豹空氣壓縮機(jī).jpg

4.異響原因:電動(dòng)機(jī)軸承故障

解決方案:(1)電機(jī)運(yùn)行時(shí),可用一把螺絲刀,尖端抵在軸承外蓋上,耳朵貼近螺絲刀木柄監(jiān)聽軸承的響聲。如滾動(dòng)體在內(nèi)外圈中有隱約的滾動(dòng)聲,且聲音單調(diào)而均勻,使人感到輕松,則說明軸承良好,電機(jī)運(yùn)行正常。如聽到異常響聲,則應(yīng)分析原因并進(jìn)行處理;(2)聽到明顯的滾動(dòng)體滾動(dòng)和振動(dòng)聲,說明軸承間隙過大或嚴(yán)重磨損,需更換;(3)滾動(dòng)體聲音發(fā)啞,聲調(diào)沉重,說明軸承潤(rùn)滑油脂太臟,有雜質(zhì)侵入,需用煤油清洗軸承并更換新的潤(rùn)滑油;(4)滾動(dòng)體有不規(guī)律的撞擊聲,說明軸承有個(gè)別滾動(dòng)體破裂,需更換;(5)近似口哨的叫聲,夾雜著滾動(dòng)體的滾動(dòng)聲,說明軸承缺少潤(rùn)滑油脂或潤(rùn)滑油選擇不當(dāng),需補(bǔ)加清潔的潤(rùn)滑油或更換合適的潤(rùn)滑油

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5.異響原因:主機(jī)故障。主機(jī)里進(jìn)入異物,使陰陽(yáng)螺桿出現(xiàn)卡點(diǎn)碰撞產(chǎn)生嘯叫聲;陰陽(yáng)螺桿與軸承端面間隙過大;主機(jī)軸承損壞。

解決方案:進(jìn)行主機(jī)大修及對(duì)主機(jī)間隙重新調(diào)整。根據(jù)行業(yè)研究資料顯示,一般來說,螺桿壓縮機(jī)間隙比率應(yīng)控制在0.8~1.2絲之間。螺桿壓縮機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),因?yàn)辇X形的熱變形及齒輪齒面的磨損等因素,追面間隙趨向于減小,非追面間隙趨向于增大。為確保壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間可靠運(yùn)轉(zhuǎn),維修時(shí)將追面間隙調(diào)大一點(diǎn),非追面空隙調(diào)小一點(diǎn),使追面間隙與非追面間隙的比值位在1.0~1.2之間更為合理。


6.異響原因:消音系統(tǒng)破損。螺桿壓縮機(jī)的消音系統(tǒng)主要由底盤、支架、框架、門板、消音棉、密封條等零件組成。

解決方案:檢查效應(yīng)系統(tǒng)主體是否完好,檢查連接螺栓是否松動(dòng)。壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)受到氣體力、慣性力、摩擦力等載荷的作用,激發(fā)壓縮機(jī)機(jī)殼、整機(jī)底架、管道系統(tǒng)及支撐結(jié)構(gòu)等零部件的振動(dòng)。這些振動(dòng)如不采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右韵拗疲瑒t會(huì)帶來不正常的噪音。壓縮機(jī)的異響表現(xiàn)形式各異,其原因也不盡相同,還有更多異響種類和原因有待探討與總結(jié)。但是,對(duì)于一種高速運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,異響即說明故障已然發(fā)生,我們必須盡快采取相應(yīng)的措施排查和解決故障,保障壓縮機(jī)安全生產(chǎn)運(yùn)行。 

捷豹永磁變頻福星XS 系列螺桿式空氣壓縮機(jī)在惡劣的環(huán)境下持續(xù)不斷地提供高品質(zhì)的壓縮空氣 。永磁變頻福星XS 系列集成了 全新一代的螺桿式空氣壓縮機(jī)技術(shù) ,在較高的運(yùn)行效率下 ,提供了低故障率 、長(zhǎng)壽命的服務(wù)品質(zhì) 。  同時(shí)全智能控制系統(tǒng)帶 來了較大的能源節(jié)省及成本節(jié)約。永磁變頻福星XS 系列螺桿式空氣壓縮機(jī)是在 ISO9001 、   ISO14001 管理體系下設(shè)計(jì)、 制造以及測(cè)試開發(fā)完成 。在 ISO 管理體系認(rèn)證以及認(rèn)可下致力于為使用空壓機(jī)行業(yè)用戶提供高效率 、高品質(zhì) 、高節(jié)能的 解決方案。

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福星 XS 系列搭配 IE4 永磁變頻高效率電機(jī) ,IE4 永磁變頻電機(jī)使用稀土材料釹鐵硼 ,永磁變頻電機(jī)是由永磁體建立勵(lì)磁磁場(chǎng) ,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)電能量高效轉(zhuǎn)換的裝置 ,  它與電勵(lì)磁同步電機(jī)一樣以同步旋轉(zhuǎn) ,亦稱永磁同步電機(jī) 。永磁變頻電機(jī)與電勵(lì)磁同步電機(jī)相比 ,具有較高能效(高達(dá)IE4)、結(jié) 構(gòu)緊湊、體積小 、重量輕等特點(diǎn)。

在空氣螺桿空氣壓縮機(jī)的使用全周期生命中,將近八成的使用成本是花費(fèi)在使用電費(fèi)上的。 為了大大減少您的能源成本,VSD變頻控制技術(shù)在空氣壓縮機(jī)領(lǐng)域成功應(yīng)用多年,為節(jié)省能源,保護(hù)環(huán)境做出了先進(jìn)貢獻(xiàn)。捷豹在VSD變頻控制技術(shù)的長(zhǎng)期技術(shù)投入,能提供成熟可靠的螺桿式變頻空氣壓縮機(jī),為您提供專業(yè)的能源節(jié)約方案!

捷豹永磁變頻系列的VSD變頻控制技術(shù)緊密的貼合實(shí)際空氣使用需求,全自動(dòng)的調(diào)節(jié)空氣壓縮機(jī)配合用戶的用氣壓力進(jìn)行變頻調(diào)節(jié),通過調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速,控制螺桿式空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的空氣流量,全自動(dòng)化的迎合用戶的實(shí)際空氣需求來大幅節(jié)省能源。也就是通過這樣的原理,節(jié)省空氣壓縮機(jī)的能源成本高達(dá)50%。 

1 . 冷卻器方式:風(fēng)冷 / 水冷

2 . 排氣溫度:小于等于環(huán)境溫度+10℃

3 . 啟動(dòng)方式:  變頻啟動(dòng)      

4 . 電源:220V/380V/ 415V   50Hz/60Hz

江陰市廣信金屬貿(mào)易有限公司為您提供一整套空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)解決方案、讓您正確的選用、配置、安裝您的壓縮空氣系統(tǒng),定期上門保養(yǎng)、維護(hù)、只需一個(gè)電話即可得到您需要的幫助!

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